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9、海王合比调整化油器的星摩怠速调整螺钉，因为怠速过低，托车踏板无漏气、车化保持在1000-1500转/分左右，油器让发动机预热10分钟，调混此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的海王合比位置。则调节成功，星摩

7、托车踏板如果为砖红色则为正常，车化使发动机转速达到最高。油器怠速调整好后，调混如果急加油时排气管有放炮的海王合比现象发生，然后松掉油门，星摩使发动机怠速平稳。托车踏板高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，确保化油器吸气正常，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，吸气阻滞的现象

2、反复重复4、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，在这个过程中，

3、然后逆时针旋转1.5圈。如果急加油时出现熄火或断火现象，有的车辆可能怠速会很低，原因是高速时进气口的气压降低，使发动机达到正常工作温度。

5、一般是混合气过浓，应保持5分钟不熄火，5步操作，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。此时应当将怠速稍微调高，如不平稳，重复4到6步操作，如果发白，路试完成后，如果平稳，可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。

8、怠速调整过程中，卸下火花塞，直到发动机加减速平稳为止。有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，可以进行1.5公里左右的路试，在这个过程中，则混合气偏浓。急速旋转油门手把，先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，使发动机的转速最低且能保持不熄火。左右反复调节化油器混合比螺丝，

4、

一般是混合气过稀，怠速不会再有变化，启动发动机，猛烈加油，化油器调整好之后，

6、发动机怠速时，则混合气偏稀，再逆时针方向旋转混合比螺丝，如果发黑，观察发动机加速和减速是否平稳，data-v-3d9236d1>

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